萬科的“養豬夢”

話說就在去年，王石還問新希望董事長劉永好去年養豬賺了多少錢，劉永好回答“效益不錯，請你吃飯沒問題”，這似乎就是在為萬科的“養豬夢”進行鋪墊。

如今，萬科成立了食品事業部，爭取在滿足業主居住夢想的同時，也讓他們實現豬肉自由。

金融界《財經天眼》查詢，目前，事業部合伙人是譚華杰，曾經的萬科董秘；而豬場總經理仍在招聘，此外豬場拓展經理、聚落化豬場總經理、養豬場預結算專業經理、豬場開發報建專員、豬場獸醫等一系列職位也同樣缺人。

“養豬”消息在業內擲地有聲。

萬科回應，2019年豬肉價格大漲、2020年新冠肺炎疫情襲來，萬科客戶購置食品極為不便，因此，萬科希望打通“從農場到餐桌”的整個產業鏈條，為自己的客戶服務。

事實上，早在2018年起，萬科就已開始布局，成立食品BU，開始向農業領域拓展，謀求種養循環產業園項目，觸礁伸向農業產業鏈。

目前初步來看，萬科此次一實驗就是25萬頭生豬出欄量的項目。

養豬是個技術活

養豬雖然聽起來技術門檻低，但本身卻是個高投入、低產出、高風險、強周期的產業。而且比起賣房而言，養豬更像一門技術活。養得好，凈利潤率超越地產也不是沒有可能。

以過去十年時間來看，在頭部房企萬科和頭部養豬大戶溫氏股份的PK中，后者在豬周期的順風時間都能超越萬科。

那些養豬巨頭

　　也許都看到了養豬的“高光面”，跨界養豬在這幾年也是屢見不鮮。

　　互聯網圈的網易、阿里，地產圈的碧桂園、恒大、萬達，連投行圈的高盛都盯著這鍋“油水”。

　　不過，真正跨界成功搶奪市場份額的，似乎還沒出現，因為養豬難啊，難到輕松掙一個億的王健林都忍不住吐槽。

　　萬達王健林就曾經在一次內部會議中便怒斥道，“原來我以為蓋個豬場，他回去跟我說要十萬頭豬場要幾個億，我說你蓋個豬場要幾個億，我們蓋個五星級酒店才多少錢？”

　　王健林可能沒法想象，如今養豬模式早已不是解放前了。

　　最著名的是網易丁磊的“丁家豬”，蹲馬桶、睡公寓、不吃藥，所有的豬舍都采用架空結構，只為養出最好吃的“味央豬”。最夸張的是，聽說現在豬圈都不臭了……

　　不過，這么養售價也不菲。網易曾經公布的一頭黑豬肉，售價高達10萬，有錢階級哄搶。

　　另一邊的阿里、京東當然也都在探索新潮“養豬”，阿里靠AI，京東靠機器人。

　　但收效如何，似乎并無公布，多數都只是先試水。

　　豬肉“藍海”

　　雷聲大、雨點小的背后，豬確實站上了風口。

　　目前，市場的一致共識是，豬肉市場其實是一個新興的規模化市場，雖然目前頭部企業已經出現，但按美國的進程來比對，我國豬企格局遠未定型。

　　以2019年為例，中國生豬出欄逾5.4億頭，豬肉產量逾4200萬噸，市場規模已從正常年份的近萬億元上升至近2萬億元，增長速度遠超地產行業。但從頭部機構的生豬出欄頭數來看，溫氏年出欄生豬1852萬頭，牧原年出欄1025萬頭，兩大巨頭加起來占據市場的份額尚不足5%。

　　而對比美國養殖來看，巨頭SFD市場份額占據31%，Tyson市場份額占據19%，兩大巨頭就壟斷了市場份額的50%。

　　這也是為什么，即便市場龍頭相繼出現，但互聯網、地產玩家們仍在擠破腦袋養豬，摸索規模化養殖賽道的新打法。

　　套用凱文·凱利那句經典名言的話，或許打敗豬企巨頭的，根本不在現有名單上。

　　而且，最關鍵的是，市場份額不足3%的巨頭居然能把市值做到千億，直追房企，這更是讓巨頭們感到驚訝。

　　金融界《財經天眼》對比了近十年頭部房企和豬企市值，直觀地發現了存量與增量市場的優劣。

　　2010年，新希望市值僅為80億元；2020年，新希望市值已成長為1367億元的巨頭，十年十倍。反觀萬科，2010年至2020年間，市值增長了不足四倍。

　　目前，養豬三大戶溫氏股份、牧原股份、新希望的市值已經與地產三巨頭萬科、碧桂園、恒大不相上下。

　　萬科能成功么？

　　談了這么多行業趨勢，回到此次的主角萬科。

　　萬科可能也并不是想要坐上溫氏股份或者牧原股份的位置，更像是一種行業的契合。

　　從萬科養豬初衷來看，其實這并不是一種轉型，而更像是萬科產業鏈的拓展，即回歸萬科“城鄉建設與生活服務商”戰略的舉措之一。而如果能為萬科業主們提供豬肉，也算是打造了美好生活的一環。

　　從萬科所處行業來看，無論是碧桂園、恒大還是萬達，其實都在做這件事兒，萬科如今亦步亦趨進入，雖然遲到但總歸不算缺席。

　　再者，養豬紅利頗豐，政策不斷。諸如獲取貸款貼息、保額提高、養豬無需辦理建設用地審批、政府補助等紅利均在助力“保民生、穩豬價”這一倡導，國家也在鼓勵各行各業進行規模化探索。

　　至于大家擔心的萬科能否扛得住豬周期（如今豬周期正在向下），25萬頭豬對應的幾億利潤（養得好的話）和幾千億的地產銷售，體量都無法同日而語。

　　8年前，王石的紅燒肉火爆網絡；8年后，萬科養豬深夜刷屏。

　　論靈魂人物的影響力，還是要佩服王石。

話題繞回來，養豬行業已經逐漸規模化，現代化，科學化，高度機械化，配齊現代化運輸飼料車，灑水車沖洗豬圈，吸污車清理污水糞便，無公害運輸車密封空間處理病死的豬和雞免得造成二次污染。

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